Прадстаўляем новы аўтаматычны выключальнік для абароны рухавіка ад Shanghai Dada Electrical Co., Ltd. Гэта важная прылада забяспечвае абарону рухавікоў ад перагрузак і кароткіх замыканняў, гарантуючы бяспеку і эфектыўнасць вашых электрычных сістэм. Гэты аўтаматычны выключальнік з перадавой тэхналогіяй і надзейнай працай цяпер даступны для пакупкі. Не ідзіце на кампраміс з абаронай вашага каштоўнага абсталявання - інвестуйце ў лепшае з аўтаматам абароны рухавіка Shanghai Dada Electrical Co., Ltd.
Функцыя аўтаматычнага выключальніка абароны рухавіка Аўтаматычны выключальнік абароны рухавіка (таксама вядомы як пратэктар) - гэта прылада абароны рухавіка, якое выкарыстоўваецца для абароны рухавікоў ад пашкоджання з-за празмернай нагрузкі, празмернага току ланцуга або іншых ненармальных умоў.
Да яго асноўных ахоўных функцый адносяцца:
1. Абарона ад перагрузкі: нагрузка рухавіка занадта высокая, аўтаматычны выключальнік аўтаматычна адключыць ланцуг і спыніць працу рухавіка, каб прадухіліць перагрузку і пашкоджанне рухавіка.
2. Абарона ад кароткага замыкання: у выпадку кароткага замыкання аўтаматычны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг, каб прадухіліць перагрузку і пашкоджанне абсталявання.
3. Абарона ад страты фазы Калі рухавік губляе фазу, аўтаматычны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг, каб прадухіліць пашкоджанне рухавіка.
4. Абарона ад замыкання на зямлю: калі адбываецца замыканне на зямлю, пратэктарны выключальнік неадкладна адключае ланцуг, каб забяспечыць бяспеку абсталявання і персаналу.
5. Абарона ад перанапружання: калі ўзнікае перанапружанне, аўтаматычны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг, каб прадухіліць перагрузку і пашкоджанне абсталявання. Гэтыя ахоўныя функцыі з'яўляюцца асноўнымі характарыстыкамі аўтаматычнага выключальніка абароны рухавіка. Акрамя таго, выключальнік можа таксама выконваць іншыя ахоўныя функцыі для забеспячэння бяспечнай працы рухавіка і адпаведнага абсталявання.
Прынцып аўтаматычнага выключальніка абароны рухавіка. Прынцып аўтаматычнага выключальніка абароны рухавіка заключаецца ў выяўленні розных параметраў, такіх як ток, напружанне і стан рухавіка. Вызначаючы стан нагрузкі рухавіка, ток і напружанне, ён вырашае, ці патрэбна абарона ланцуга. У выпадку ненармальных умоў аўтаматычны выключальнік адключыць ланцуг, каб спыніць працу рухавіка, тым самым абараняючы абсталяванне.
Канкрэтны прынцып працы аўтаматычнага выключальніка абароны электрарухавіка ўключае:
1. Прынцып вызначэння току: выяўляючы ток, можна вызначыць, ці ёсць перагрузка рухавіка і кароткае замыканне. Калі ток перавышае зададзенае значэнне, ахоўны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг.
2. Прынцып вызначэння напружання: выяўляючы напружанне, можна вызначыць, ці ёсць у рухавіку страты, перанапружанне і паніжэнне напружання. Калі напружанне перавышае або падае ніжэй зададзенага значэння, ахоўны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг.
3. Прынцып маніторынгу працоўнага стану: выяўляючы працоўны стан рухавіка, можна вызначыць, ці працуе рухавік нармальна. Калі працоўны стан ненармальны, ахоўны выключальнік аўтаматычна адключае ланцуг.
Вышэй прыведзены аналіз функцыянавання і прынцыпу дзеяння аўтаматычных выключальнікаў рухавіка. Дзякуючы прыведзеным вышэй уводзінам, мы можам атрымаць глыбокае разуменне і прынцып працы рухавіковых аўтаматычных выключальнікаў і своечасова выбраць адпаведную ахоўную прыладу, каб забяспечыць нармальную працу рухавікоў і адпаведнага абсталявання.
Контакторы падзяляюцца на кантактары пастаяннага току і кантактары пераменнага току. Структура контактора пераменнага току ў асноўным мае электрамагнітны механізм. Кантактная сістэма. Патушыце прыладу Hong і г.д. Звычайна выкарыстоўваецца серыя CI1C, C112, C112B. Контакторы выкарыстоўваюцца ў якасці разрывальнікаў электраэнергіі і ланцугоў кіравання. Ён выкарыстоўвае галоўны кантакт, каб размыкаць і замыкаць ланцуг, і выкарыстоўвае дапаможны кантакт, каб выканаць інструкцыю кіравання. Галоўны кантакт звычайна мае толькі нармальна адкрыты кантакт, а дапаможны кантакт часта мае дзве пары нармальна адкрытых і нармальна закрытых кантактаў, малая колькасць кантактаў таксама часта выкарыстоўваецца ў якасці прамежкавага рэле для ўзаемадзеяння з асноўнай ланцугом.
Прынцып працы кантактара пераменнага току: калі шпулька электрыфікавана, статычны жалезны стрыжань стварае электрамагнітнае прыцягненне, якое сцягвае рухомы жалезны стрыжань разам, кантакт замыкаецца, такім чынам падключаючы крыніцу харчавання. Калі электразабеспячэнне шпулькі адключаецца, сілкаванне знікае, і рухомая частка рычажнога звяна Tetsu аддзяляецца ад рэакцыі спружыны, такім чынам адключаючы галоўны кантакт і адключаючы сілкаванне.