Представляем новый автоматический выключатель для защиты двигателя от компании Shanghai Dada Electrical Co., Ltd. Это важное устройство обеспечивает защиту двигателей от перегрузок и коротких замыканий, обеспечивая безопасность и эффективность ваших электрических систем. Благодаря передовым технологиям и надежной работе этот автоматический выключатель теперь доступен для покупки. Не идите на компромисс с защитой вашего ценного оборудования – инвестируйте в лучшее, выбрав автоматический выключатель для защиты двигателя Shanghai Dada Electrical Co., Ltd.
Функция автоматического выключателя защиты двигателя Автоматический выключатель защиты двигателя (также известный как устройство защиты) представляет собой устройство защиты двигателя, используемое для защиты двигателей от повреждений из-за чрезмерной нагрузки, чрезмерного тока в цепи или других ненормальных условий.
К его основным защитным функциям относятся:
1. Защита от перегрузки: нагрузка двигателя слишком высока, автоматический выключатель автоматически отключит цепь и остановит работу двигателя, чтобы предотвратить перегрузку и повреждение двигателя.
2. Защита от короткого замыкания: в случае короткого замыкания автоматический выключатель автоматически отключит цепь, чтобы предотвратить перегрузку и повреждение оборудования.
3. Защита от потери фазы. Когда двигатель теряет фазу, автоматический выключатель автоматически отключит цепь, чтобы предотвратить повреждение двигателя.
4. Защита от замыкания на землю: при возникновении замыкания на землю автоматический выключатель немедленно отключит цепь, чтобы обеспечить безопасность оборудования и персонала.
5. Защита от перенапряжения: при возникновении перенапряжения автоматический выключатель автоматически отключит цепь, чтобы предотвратить перегрузку и повреждение оборудования. Эти защитные функции являются основными характеристиками автоматического выключателя защиты двигателя. Кроме того, автоматический выключатель может обладать и другими защитными функциями, обеспечивающими безопасную работу двигателя и связанного с ним оборудования.
Принцип действия автоматического выключателя защиты двигателя Принцип автоматического выключателя защиты двигателя заключается в обнаружении различных параметров, таких как ток, напряжение и состояние двигателя. Определив состояние нагрузки двигателя, ток и напряжение, он решает, необходима ли защита цепи. В случае возникновения нештатных условий автоматический выключатель отключит цепь, чтобы остановить работу двигателя, тем самым защитив оборудование.
Конкретный принцип автоматического выключателя защиты электродвигателя включает в себя:
1. Принцип обнаружения тока: путем обнаружения тока можно определить, есть ли перегрузка двигателя и короткое замыкание. Когда ток превышает заданное значение, защитный автоматический выключатель автоматически отключит цепь.
2. Принцип обнаружения напряжения: путем определения напряжения можно определить, есть ли в двигателе потери, повышенное или пониженное напряжение. Когда напряжение превышает или падает ниже заданного значения, защитный автомат автоматически отключит цепь.
3. Принцип контроля рабочего состояния: определяя рабочее состояние двигателя, можно определить, работает ли двигатель нормально. Если рабочее состояние является ненормальным, защитный автоматический выключатель автоматически отключит цепь.
Выше приведен анализ функции и принципа действия автоматических выключателей двигателей. Благодаря приведенному выше введению мы можем получить глубокое понимание принципа действия автоматических выключателей двигателей и вовремя выбрать подходящее защитное устройство, чтобы обеспечить нормальную работу двигателей и сопутствующего оборудования.
Контакторы делятся на контакторы постоянного тока и контакторы переменного тока. Конструкция контактора переменного тока в основном имеет электромагнитный механизм. Контактная система. Потушить устройство Hong и т. д. . Обычно используются серии CI1C, C112, C112B. Контакторы используются в качестве прерывателей питания и цепей управления. Он использует главный контакт для размыкания и замыкания цепи, а вспомогательный контакт — для выполнения команды управления. Главный контакт обычно имеет только нормально разомкнутый контакт, а вспомогательный контакт часто имеет две пары нормально разомкнутых и нормально замкнутых контактов, небольшое количество контактов также часто используется в качестве промежуточного реле для взаимодействия с основной цепью.
Принцип работы контактора переменного тока: когда катушка электрифицирована, статический железный сердечник создает электромагнитное притяжение, которое стягивает движущийся железный сердечник вместе, контакт замыкается, подключая таким образом источник питания. Когда питание катушки отключается, питание исчезает, а подвижная часть рычага Tetsu отделяется под действием реакции пружины, тем самым разъединяя главный контакт и отключая подачу питания.